Laatste twee vluchten voor het onderdeel Vitesse

Voor het weekend van 28 mei en 4 juni hadden wij oorspronkelijk St. Quentin geprogrammeerd staan. Aangezien hier (tijdelijk) niet gelost kan worden zijn wij voornemens om uit te wijken naar Peronne.

Manden nationale vluchten

Bij de nationale vluchten vervoeren we gezamenlijk met andere afdelingen. Onderstaand overzicht geeft aan met wie we meerijden en of er grote of kleine manden moeten worden gebruikt.

Vervoer nationale vluchten en dagfond vluchten:

14 juni St. Vincent met afdeling 11 mee. Laden in grote manden.
21 juni Brive met afdeling 9 mee. Laden in grote manden.
5 juli Albi met afdeling 11 mee. Laden in grote manden.
12 juli Orange rijdt afdeling 7 zelf. Laden in kleine manden.
26 juli Cahors met afdeling 9 mee. Laden in grote manden.
2 augustus Bergerac rijdt afdeling 7 zelf. Regio A laden in kleine manden. Regio B in grote manden. Regio C n.t.b. afhankelijk van het aanbod uit afdeling 8.

Dagfond alles in kleine manden. Hier kunnen we nog wat in aanpassen als hier aanleiding toe is.

Africhtingen

Het vliegseizoen is inmiddels een paar weken onderweg en voor u het weet beginnen de vluchten met de jonge duiven weer. Zo u wellicht heeft vernomen is er afgesproken dat de afdeling 1 africhtingsvlucht organiseert.
Indien er vanuit de regio behoefte is aan meer africhtingen, dan zal dit door de regio moeten worden opgegeven.

Tot op heden hebben wij echter vanuit geen van de regio’s een verzoek hieromtrent mogen ontvangen. Indien er behoefte is aan extra africhtingsvluchten, dan stellen wij voor dat u dit via uw vereniging aan uw regiobestuur kenbaar maakt. Dit geldt overigens voor zowel de jonge duiven als de natour.
De uiterste datum waarop er vanuit de regio verzoeken kunnen worden ingediend is 1 juni voor de jonge duiven en 15 juli voor de natour.
De kosten en risico zijn voor de organiserende regio’s. Het is dus wel belangrijk dat er voldoende deelname is.

Week 19

Deze week zullen we vervoeren naar Pont st. Max volgens het schema zoals we vorige week ook vervoerde naar Laon.
Dus zelfde aanvoertijden en zelfde route dit is iets anders dan er in het vervoersschema staat!

Teletekstvluchten 2016

Dit jaar verzorgd WHZB/TBOTB wederom teletekst op pagina 862 van SBS teletekst. Hierbij is er een landelijke kalender voor de verschillende onderdelen vastgesteld. Voor de vluchten welke tellen voor de afdeling hebben we deze voorzien van de door ons geprogrammeerde vlucht.

Midfond
21-05-16 Melun
02-07-16 Melun

Dagfond
28-05-16 Blois
11-06-16 Vierzon
25-06-16 Bourges
09-07-16 Chateauroux
23-07-16 Issoudun

Marathon
17-06-16 Sint Vincent
24-06-16 Brive
08-07-16 Albi
15-07-16 Orange
29-07-16 Cahors
05-08-16 Bergerac

Jonge duiven
13-08-16 Morlincourt
20-08-16 Niergnies
27-08-16 Melun

Zoals u kunt zien is er dus geen teletekstvlucht voor het onderdeel Vitesse!

Week 18

Deze week hebben wij vanuit het NPO de mededeling ontvangen dat er komend weekend niet vanuit St. Quentin gelost mag worden. Daarom zullen onze duiven komende week naar Laon, zo’n 15 kilometer verder, gaan.
De oorzaak hiervan is dat het terrein waar vanuit gelost wordt een andere organisatie als verantwoordelijke gekregen heeft en zij (voorlopig) geen lossingen toestaan.
Indien blijkt dat er ook de komende weken niet vanuit St. Quentin gevlogen mag worden, dan heeft dit ook gevolgen voor de vluchten van 28 mei en 4 juni. Hierover zult u zo spoedig mogelijk worden geïnformeerd.

 

Het heeft even geduurd, maar de afrekeningen voor de africhting T13 zullen deze week ook beschikbaar komen. Door het verwerken via Compuclub en het nog niet helemaal goede werken van de systemen bij Compuclub en de verenigingen waren er fouten ingeslopen. Ook het niet insturen of onjuist insturen heeft voor vertragingen gezorgd. Alle aantallen duiven zouden nu goed verwerkt moeten zijn.

Van sommige van u kregen wij de opmerking dat er geld wordt gerekend voor uitslagen bij de africhting. Dit zijn echter geen kosten voor uitslagen maar voor de papieren afrekeningen. Die heeft niet iedere vereniging, maar alleen als u dat als vereniging heeft opgegeven. (€0,20 p/liefhebber).

Ook staat er “rekengeld” op de afrekeningen dit is niet een goede omschrijving. Dit hebben we eerder ook al aangegeven aan Compuclub, maar hier worden alle handelingskosten door compuclub mee bedoeld. Dit zijn ook de kosten die alle duiven betalen als ze op een elke andere vlucht worden ingekorfd. Zowel de prijsduiven als de vrachtduiven.

 

Nationale inkorflokalen 2016

De opgave voor de nationale inkorflokalen is weer gedaan.

Controleer even of jullie opgave erbij staat. Er kan namelijk altijd wat misgegaan zijn.

INKOLO2016 afdeling 7

Extra africhting vanuit Asse-Zellik op zondag 1 mei

Op zondag 1 mei staat er een extra africhting geprogrammeerd. Aangezien P.V. Soest de coördinatie hiervan voor haar rekening neemt, dienen de duiven hier op zaterdag ingekorfd/aangeleverd te worden. Opgave voor deelname aan deze africhting dient voor donderdag 28 april kenbaar gemaakt te worden via de website van P.V. Soest. Dit geldt voor zowel individuele leden als verenigingen. Volledigheidhalve de website: http://www.pv-soest.nl
Verdere informatie vindt u hier ook terug!

WK16

Net als vorige week zal de losplaats Feluy worden aangepast in Quievrain. Nu voor regio A.

Regio B en C Niergnies volgens programma.

Gezien het advies van de IWB i.v.m. de wind in combinatie met de verwachte temperaturen hebben wij besloten om de losplaatsen voor zaterdag aan te passen in:

Regio A naar Isnes

Regio B en C naar Quievrain.

 

Aanpassing vrachtprijzen.

Door het aanpassen van de losplaats Feluy in Quievrain vorige week zal ook de vrachtprijs iets worden aangepast.
Voor Quievrain zijn de meerkosten voor het vervoer (3 containers) €510,- en een toeslag gebruik terrein €150,-. Totaal €660,-.
Dit zou betekenen ca. 6 cent per duif. Hiervan willen wij voor V15 4 cent extra tellen.
De vrachtprijs V15 voor Quievrain wordt van €0,47 + €0,04 = €0,51

Voor regio A wordt Feluy V16 aangepast in Isnes. Dit zal ongeveer gelijk zijn in afstand en kosten. De vrachtprijs V16 voor regio A blijft €0,59.

Voor regio B en C wordt Niergnies V16 aangepast in Quievrain. De vrachtprijs voor Quievrain V16 wordt €0,53. Dit is met de juiste kosten zoals hierboven eerder aangegeven.

 

Toelichting Isnes

Wij als bestuur betreuren de commotie van een aantal liefhebbers ten aanzien van de keuze voor Isnes. Uiteraard hadden we bij voorkeur het oorspronkelijke vliegprogramma aangehouden en voor Feluy gekozen. Dit was echter niet mogelijk en daarom hebben wij vorige week Feluy vervangen door Quiévrain.
Vanuit het IWB is ons echter geadviseerd om de afstanden terug te brengen naar een vliegafstand van maximaal drie uur voor de verste afstanden, wat ons weer terugbrengt naar stations in de omgeving van Feluy. De keuze voor Isnes, zo’n 30 km oostelijker dan Feluy, hebben wij als afdelingsbestuur gemaakt op basis van de verwachting van het IWB dat we morgen te maken hebben met een wind vanuit NNO richting.
Wellicht overbodig om te vermelden maar Isnes bevindt zich op dezelfde vlieglijn als Troyes, onze derby der Junioren van afgelopen seizoen.

 

 

 

Manden

Het is voor iedere vereniging verplicht om de gebruikte manden op te halen. Dit om de containers schoon te kunnen maken.

Als er vuile manden in de containers blijven staan kan deze niet schoongemaakt worden. Het is dus in het belang van iedereen en de duiven dat dit gebeurd.

Wij vragen iedereen om hun medewerking.